1983 年停放的 1959 款雪佛兰 Impala 已准备好成为您的日常驾驶者

早期的反响非常好，因此雪佛兰又花了两年时间才完成量产车型。1958年，Impala成为Bel Air的顶级版本，再次在全尺寸市场上引起了意想不到的兴奋。

就像该模型从概念阶段进入生产阶段一样，Impala 也迅速发展为独立模型。1959 年，尽管仍共享大部分零件和发动机，但最终从 Bel Air 中分离出来，它获得了系列地位。

一辆 1959 年的 Impala 经过这么多年看起来仍然令人印象深刻，它准备向世界证明底特律金属的坚韧，即使没有完全修复。

这辆车出现在 Craigslist 上，因为车主愿意以合适的价格出售它，并承诺提供独一无二的套餐。考虑到它的年代，这辆车看起来很不错，但重要的是要知道，油漆不再是 Impala 下线时附带的原始油漆。油漆工作看起来并不业余，但已经显示出它的年龄，所以如果看到新主人在购买后喷上一层新油漆，我不会感到惊讶。

哥特式金色外观与铜色内饰搭配，您还可以在其中找到空调系统。目前尚不清楚是否仍吹冷风。

发动机是基本的 V8 283 发动机，可以正常启动和运行。发动机正常工作是出乎意料的，特别是考虑到这辆车是在 1983 年停放的。卖家没有透露车主是否经常将车开出去兜风，也没有透露 Impala 是否从那时起就一直坐着，但我想这款经典车型仍然有机会定期看到日光。

幸运的是，生锈不会成为这款 Impala 的问题。虽然您应该彻底检查地板，但后备箱盘看起来不错。表面有一些锈迹，但我看不到任何腐烂的地方。显然，在线照片无法帮助正确确定汽车的状况，因此请务必亲自拜访车主并彻底检查所有内容。

你可以在圣保拉找到这辆 Impala，但车主不肯放走这辆车除非您支付 26,500 美元。对于 1959 年的 Impala 来说，这个价格是合理的，但车主必须回答两个关键问题。车辆是否仍然完整(如果不是，目前缺少哪些部件)?那么，这辆 Impala 上的所有东西(除了油漆)还是原来的吗?如果答案是肯定的，那么这辆车将成为非常理想的幸存者，并且考虑到发动机的状况，经过正确的修复，这辆 Impala 可以演变成令人印象深刻的收藏品。