本田将从 7 月 24 日开始向车主发送召回通知信。

今年早些时候，本田因可能拆卸的后视镜而召回了奥德赛、护照和飞行员车型。现在，这三人无法休息，因为他们又回来进行另一轮召回，因为司机无论如何都离不开这个功能。

在美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的安全召回报告中，本田因后视摄像头视野问题召回了近 120 万辆汽车。尽管这一强制性功能可以在倒车时为驾驶员提供帮助，但驾驶者不应仅仅依赖安全技术，特别是考虑到可能发生此类问题。

这家日本汽车制造商表示，美国制造的2018 年至 2023 年型号的奥德赛小型货车可能会受到影响。与此同时，该品牌涉足跨界车领域的车型 2091-2022 Pilot 和 2019-2023 Passport也属于此次召回的一部分。

根据安全报告，媒体导向系统传输(MOST)通信同轴电缆的设计和制造不当。反过来，该缺陷会导致音频显示单元和车辆电缆连接器之间的连接不良或丢失。

此外，如果MOST单元丢失超过20秒，后视摄像头就会失效。当缺陷发生时，驾驶员可能会听到爆裂声或噼啪声，或者看到音频屏幕闪烁。

丢失汽车后视摄像头会增加撞车或受伤的风险。驾驶员不应依赖它的另一个原因是视野有限，无法显示来自左侧或右侧的交通。

2019 年 2 月，本田收到了一份有关音频和显示屏闪烁问题的质量报告。补救措施之一是从 2021 年 2 月 11 日开始安装防水接头。今年 6 月 8 日，该汽车制造商进行了安全和违规召回。

2017 年 5 月至 2023 年 6 月期间，本田收到了 273,870 起关于倒车摄像头问题的保修索赔。没有与此相关的伤亡报告。